特斯拉[TSLA]低价上市官网秒瘫 负面舆论下销量不降反升

　　7月8日，特斯拉有两件事迅速吸引了业内关注。一是其推出了仅售27.6万元的Model Y标准续航版，比现有版本价格直降7.19万，幅度之大令人意外。另一件则是，最新数据显示，特斯拉在近两个月持续的负面舆论下，6月销量“不降反升”，表现颇为“魔幻”。

　　其中，Model Y标准续航版的低价上市立即引来市场激烈反应。在该车型发布后，网络上随即流传出一张疑似特斯拉销售人员的朋友圈截图，该截图显示，特斯拉官网因Model Y标准续航版订单过多而出现数次瘫痪，销售人员只能安抚客户“别着急”，并紧急进行新情况下的下订指导。“犹豫一小时多等一个月!”该疑似特斯拉销售人员发朋友圈称。

　　Model Y订单过爆导致官网瘫痪?这是否确有其事?记者就此采访了特斯拉某内部人士。

　　“昨天我没怎么刷官网，不过是看到有用户在在论坛发帖并截图，说官网是出现了一些问题。”一位特斯拉内部人士向记者提供了一张官网异常运行的截图。该截图显示，标有特斯拉的页面上，显示“Error has occurred(出现错误)”以及一串乱码。

　　但对于官网瘫痪是否由Model Y标准续航版订单大增导致，以及Model Y标准续航版的订单数据究竟有多少?该内部人士表示目前还不知情，但提到在今年1月Model Y国产版车型以较低的价格上市时，特斯拉官网也出现了类似瘫痪的情况。

　　“去年Model 3降价时(官网)倒是没有瘫痪。”该人士透露，特斯拉已有意扩大官网流量入口，但“动作有点慢”。

　　Model Y标准续航版是否真正出现订单暴增的情况还不能确认，但仅为27.6万元的价格已经让不少网友喊“真香”。与在售的34.79万元的长续航版本相比，标准续航版采用磷酸铁锂电池，续航里程为525公里，仅比长续航版少了69公里，百公里加速5.6秒，比长续航版慢了0.6秒，但价格却降低了超7万元。据悉，Model Y标准续航版将在今年8月开始交付。

　　由于频繁降价，特斯拉被称为业内“价格屠夫”，Model Y标准续航版或将对当前新能源汽车市场带来较大冲击，尤其是30万元左右的纯电动车市场，产品包括大众ID.6 X、大众ID.4 X、北汽极狐阿尔法T、小鹏汽车P7、岚图FREE、理想ONE、比亚迪汉、极氪001等。

　　另外，值得注意的是，在负面舆论持续的情况下，特斯拉6月在中国的销量不降反升。乘联会的数据显示，特斯拉6月批发销量为3.3万辆，其中Model 3 销售2.1万辆，Model Y销售 1.2万辆。零售销量则为2.8万辆，环比增长约27%，同比增长约81%。

　　特斯拉6月的销量表现有些出乎业内预期。一般来说，当月的销量是上个月订单的呈现，而在今年4月底和5月，特斯拉陷入“刹车门”，车主维权事件不断发酵，被认为给特斯拉带来了较大的负面影响。6月，特斯拉再卷入“录音门”。

　　对于逆势走强的销量表现，特斯拉内部人士未予以置评，但表示“随着特斯拉Model Y标准续航版的交付，(特斯拉)销量还能往上冲。”

　　一个值得注意的是问题是，随着Model Y标准续航版的推出和价格下探，其对Model3的销量“分流”可能会更为明显。数据显示，此次推出的Model Y标准续航版只比Model 3标准续航版价格高2.51万元，但在续航里程、电池容量、车型空间等方面有一定优势。

　　事实上，自从Model Y今年国产以来，伴随着Model Y的销量增长，Model 3就出现了一定程度的下降。Model 3今年的销量高峰出现在3月，达到2.5万辆，但到5月仅为0.9万辆，而Model Y则逐渐稳定在月销超万辆。

　　特斯拉如何看待和处理这种“内耗”?“(特斯拉内部)应该是只看总量，每次季度分析会，只分析各区的总销量，没有细分析每款车型数据，他们会根据目前的热点，调整相应的车型侧重。”上述特斯拉内部人士对记者透露称。不过该人士同时指出，特斯拉后续针对Model 3应该会有些措施，以提升其市场表现。

　　今年上半年，特斯拉中国累计销量16.2万辆，占全球销量的42%，中国市场的地位正在变得越来越重要。而特斯拉的屡次降价，也被认为是希望持续巩固在中国的份额。在此之前，被认为是“鲶鱼”的特斯拉曾因降价引起一定范围的“价格战”，如今年1月宝马官宣iX3大幅降价7万元，蔚来产品虽未降价但推出更为优惠的换电服务等。而此次特斯拉仅售27万元车型入市后，会否再次引发车市的连锁效仍有待观察。