花小猪打车遭多地叫停 平台主打一口价模式
不同的打车平台有很多，现在大家出行是越来便利了，基本上出门是不担心打不到车的，花小猪打车平台就是近日非常受欢迎的，但是花小猪打车遭多地叫停，这是怎么回事呢？平台主打一口价模式，我们一起来看看！
随着打车平台的增多，对于很多用户来说，肯定是会对比哪个平台打车容易，而且这打车的费用更加便宜一些的。而近段时间在朋友圈刷屏，号称“拼多多版”打车平台的花小猪，就以低价出行受到不少人的欢迎。
花小猪打车平台
据最新的消息了解到，花小猪打车，致力于打造实惠出行。滴滴推出的新品牌”花小猪打车”，定位年轻用户市场，为乘客带来的新的体验，为司机提供更多收入机会。在花小猪的各种相关分享中，充斥着强烈的裂变营销味道。“免费”“低价”“省钱”“红包”“返现”“助力”等，成为关键词。
但是在体量膨胀之下，花小猪因涉嫌违规被叫停。7月13日，花小猪因企业经营资质以及前期活动涉嫌违规宣传等问题，被天津市道路运输局与交通运输行政执法总队约谈；8月初，花小猪直接在深圳被全面叫停等等。简单来说，花小猪看似发展极快，但背后却是未在多个城市取得网络预约出租汽车经营许可，不具备网约车经营资质。
值得注意的是，花小猪打车平台主打“一口价”模式，“便宜”是其最大的标签。消费者乐见“花小猪打车”带来的大额补贴和优惠价格，争相“薅羊毛”；亦有不少私家车人群基于其对司机端较低的准入门槛，重新开起网约车“赚外快”。但出行领域玩法在变，裂变营销或不可取。
