以下是闪电财经网为您整理的2021年新能源整车概念股：

　　（1）、小康股份：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为33.24亿元，过去五年毛利润最低为2020年的6.527亿元，最高为2017年的48.65亿元。

　　重庆小康工业集团股份有限公司成立于1986年，是一家以发动机和新能源汽车为核心业务，汽车整车为主营业务的实体制造企业，现已形成集汽车整车、发动机、汽车零部件的自主研发、制造、销售及服务于一体的完整产业链。

　　（2）、*ST众泰：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为12.14亿元，过去五年毛利润最低为2019年的-1.749亿元，最高为2017年的39.05亿元。

　　众泰汽车股份有限公司(股票代码，000980)，是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。

　　（3）、中国汽研：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为7.49亿元，过去五年毛利润最低为2016年的5.454亿元，最高为2020年的10.50亿元。

　　汽车产品测试评价主要是为汽车及零部件企业提供满足国家行业主管部门法规标准要求的为整车及零部件企业新产品开发及产品性能改进提供试验验证、工程咨询服务。

　　（4）、东旭光电：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为28.5亿元，过去五年毛利润最低为2020年的5.449亿元，最高为2018年的50.08亿元。

　　11月28日，北京市经信委发布《北京市推广应用新能源商用车生产企业及产品备案信息》(2017年第3批)，公司下属全资子公申龙客车一款纯电动客车SLK6118ALE0BEVS6进入上述目录，为公司在北京地区开展新能源客车业务创造了有利条件，并为公司近期在北京市场新获的490台新能源纯电动客车订单提供了实施保障。

　　（5）、科泰电源：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为1.8亿元，过去五年毛利润最低为2020年的8354万元，最高为2018年的2.329亿元。

　　2018年6月增资精虹科技(持有27.5%股权)，未来将向新能源整车制造拓展。

　　（6）、华域汽车：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为202.82亿元，过去五年毛利润最低为2016年的182.2亿元，最高为2018年的216.9亿元。

　　国内汽车零部件龙头，控股70%的延锋内饰是全球最大的汽车内饰公司，17年上半年汽车零部件收入648.37亿，营收占比100%；17年10月，拟与麦格纳科技共同投资设立华域麦格纳，生产集成驱动电机、变速器、控制器的新能源汽车电驱动系统总成。

　　（7）、上汽集团：从近五年毛利润来看，近五年毛利润均值为1014.82亿元，过去五年毛利润最低为2020年的777.9亿元，最高为2018年的1176亿元。

　　上汽集团努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供全方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。

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