2022年航空客运概念上市公司有哪些？

　　1、中国国航：

　　从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为22.91亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-147.4亿元，最高为2017年的72.27亿元。

　　公司是一家主要从事航空客运、货运以及邮运的航空公司。

　　2、吉祥航空：

　　从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为6.51亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-6.710亿元，最高为2017年的11.67亿元。

　　中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

　　3、*ST海航：

　　从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为-114.56亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-557.0亿元，最高为2017年的25.67亿元。

　　4、春秋航空：

　　从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为6.61亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的-8.002亿元，最高为2019年的15.88亿元。

　　国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

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