长城汽车(601633)股价一年飙升400% 销量目标“大跃进”

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　　宣传片“惊现”广汽概念车

　　长城汽车或涉抄袭再遭质疑

　　6月28日，在河北保定的哈弗技术中心正举行着长城汽车的第八届科技节开幕式，会上魏建军亲自站台向在场的媒体展示长城汽车未来五年规划。

　　笔者在观看长城汽车的科技节直播时注意到，在发布会上播放的宣传片竟然出现广汽埃安于2017年发布的“广汽新能源品牌宣传”中的i-SPACE概念车。

　　同一个画面，同样的车型，是否暗示长城汽车将要与广汽埃安有联动，或说存在“抄袭”?

　　值得注意的是，长城汽车此前就曾陷入“抄袭”风波，在今年4月上海车展中，长城汽车公布的多款新车型都引发车友们的质疑，如长城汽车的坦克700以及坦克800因外型设计被称作“保定库里南”及“保定揽胜”;而长城汽车特意推出针对女性专属的品牌欧拉，其中欧拉朋克猫因类似大众汽车初代甲壳虫而被称为“保定甲壳虫”，欧拉闪电猫也因模仿保时捷989及帕拉梅拉被冠以“保定拉”的外号。

　　长城欧拉官方对这款“保定甲壳虫”的描述是“穿越时光，致敬经典”，但是长城旗下多款车型都在“致敬”，那么究竟是借鉴还是抄袭?大众汽车方面对此回应称：“将对此事进行调查。”

　　长城汽车提出，为了实现五年目标，将持续“研发大投入”，累计投入1000亿元。近年来长城汽车的确在逐年加大研发资金，财报显示，2018年至2020年，长城汽车研发费用分别为17.4亿元(人民币，下同)、27.2亿元及31亿元。

　　在今年科技节中，长城汽车推出了112项科研成果，其中一款“黑科技”引发网友争议，即汽车的空调出风口可以喷射胶原蛋白，女性车主开车时可直接美颜，不少网友笑称这是“智商税”产品。

　　对此，汽车分析师任远表示，或许长城汽车有些尝试不能取得良好成效，但是对于未被人关注的领域，如女性市场等，该公司大胆攻克陌生领域的决心还是值得赞许。不过，汽车分析师张翔则持不同观点，他认为这类研发不是刚需，实质是商业宣传噱头。

　　加大研发却也陷入“抄袭”风波、受到“智商税”质疑，这就不免让人质疑长城汽车投入大量研发资金的实际价值。

　　对此，某汽车研究院行业研究部经理对笔者表示，长城汽车被质疑抄袭与其“逆向研发”不无关系。据其分析，所谓逆向研发就是指在开发产品前选定一款原型车，对该车从动力装置到内饰配件进行模仿及微调。

　　该分析师以长城汽车的新能源品牌“欧拉好猫”为例，称欧拉虽担任着长城新能源的销售主力，但是在性能和技术上并没有比较大的突破与创新，甚至在新能源汽车市场也没有获得较佳成绩，在外型设计上模仿痕迹较重，这些都折射出长城汽车对于“高端”及“核心”技术有待提高。“目前汽车市场技术迭代升级加快，长城汽车需深耕研发，且加强自主研发，实现真正意义上的技术升级。”

　　科技节上，魏建军强调长城汽车不再是传统意义的车企，而将向全球化科技出行公司转型。但是在业绩压力和抄袭风波之下，长城汽车能否达成远超目前经营情况的目标?又会以何种方式发力?